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Confira o primeiro comercial da VW Amarok

A Volkswagen investiu em um comercial bem interessante para lançar a sua primeira picape média, a Amarok. O tema é a Índia e os grande elefantes. A intensão é passar a sensação de robustez do carro. Vale a pena assistir. Ficou bem legal.

Autobild diz ter primeiras fotos do novo VW Passat

Novo Passat chegará ao mercado em breve (Reprodução: Autobild)

A revista alemã Autobild publicou hoje nas suas páginas o que diz ser as primeiras imagens do novo VW Passat, uma das novidades mais aguardadas para o próximo Salão de Paris.

Resta saber se a imagem da capa se trata na verdade de uma foto de uma mula tratada no photoshop ou se realmente  o carro foi descoberto. De toda forma essa primeira imagem se parece com a frente do novo Mercedes-Benz Classe E.

Repare no conjunto de faróis dianteiros divididos, como no Classe E. Os faróis de neblina são largos e afinados e o capô é avantajado. Ficou bonito, mas como já é de praxe na cultura da VW em time que se ganha se mexe pouco.

Novo VW Phaeton 2011 é flagrado sem camuflagem

(Fotos: Brian Williams/Breda Priddy & Company Leftanenews.com)

O sedã de luxo Phaeton da Volkswagen é como a divisão Maybach, da Mercedes-Benz. Todo mundo sabe que existe, mas ninguém viu um na rua. Isso porque são caros e não caíram no gosto do público milionário.

No caso do Phaeton o seu maior defeito é o preconceito. Isso porque muitos abonados preferem comprar Mercedes-Benz, BMW ou Audi a ter um VW parado na garagem. Mesmo que esse Volks seja melhor em muitos aspectos que os citados acima.

Pois bem, a VW se manteve firme em sua investida e mesmo vendendo muito pouco do Phaeton está pronta para lançar a sua segunda geração.

O site Leftanenews conseguiu com exclusividade os flagrantes da próxima geração do Phaeton. Pelo que dá para ver, o novo sedã de luxo da VW será mais robusto, com formas anguladas, mas continuará discreto, sem desenhos rebuscados. Ou seja, quem comprar irá optar pela descrição. Porém, com tudo o que há de mais moderno.

Nesta versão, os rumores dizem que o Phaeton chegará equipado com um potente V10 TDi. O preço deverá ficar em torno dos 55.000 dólares nos EUA.

Novo VW Fusca/Beetle vai chegar em 2011

Nova Geração do Fusca deve chegar em 2011 (Ilustração: Autocar.co.uk)

Um dos carros mais queridos do mundo está para ganhar uma nova geração. Estou falando do VW Fusca, que tem milhões de admiradores aqui no Brasil.

A segunda geração do New Beetle (como é chamado no exterior) segue em desenvolvimento avançado. E deve ser apresenado como conceito ainda este ano, provavelmente no Salão de Los Angeles, em novembro.

Porém o lançamento oficial do carro acontecerá no Salão de Genebra de 2011. Depois de um ano será a vez da versão cabriolet do besouro.

O novo Fusca continuará a ser fabricado no México e deverá receber a nova plataforma do Jetta, que também será novo. Isso irá garantir um maior espaço para o interior do carro.

Nessa nova ilustração feita pela Autocar, depois de conversar com o chefe de design da VW Klaus Bischoff, é possível ver que o carro manterá boa parte do desenho que tem hoje, porém aperfeiçoado e atualizado.  

O novo Beetle terá dois motores a gasolina, um 1.2 TSI da 105 CV e  outro 1.4 TSI da 160 CV. Além das variações a diesel  1.6 TDI da 105 CV e 2.0 TDI da 140 CV.

O topo da linha será um 2.0 TSI que rende ótimos 211 CV e deve equipar uma variação esportiva do carro, o Beetle R. O carro deve receber ainda uma variação híbrida.

Depois do Polo Cross agora chega o Golf Cross

A Volkswagen gostou desse negócio de pseudo off-road. Depois de renovar o CrossFox aqui no Brasil e apresentar há alguns dias o Polo Cross, agora a marca ataca com o Golf Cross.

No caso dos europeus o carro devia se chamar Golf Cross Ice, já que o velho continente está coberto de gelo e encontrar uma estrada de terra está dificil por lá.

Em todo o caso, o carro chega muito mais com um apelo estético do que propriamente feito para andar no barro.

A ideia é transmitir liberdade, aventura para o comprador de um hatch médio, no caso o Golf, que deverá manté-lo mesmo é no congestionamento de uma cidade.

Por isso, a reforma no visual não foi tão profunda. O carro ganhou novo jogo de rodas, a inscrição na lateral com o nome da versão, para-choques novos, faróis de milha remodelados e é só.

Ficou até charmoso, mas se é para enfrentar uma estrada de terra tenha na garagem uma Touareg ou um Tiguan.

VW Saveiro Cross é mostrada e parte de R$ 41.840

A estratégia da Volkswagen para chegar ao topo de vendas no Brasil está cada vez mais ousada. Para isso, boa parte da sua linha de veículos está sendo remodelada e outras versões estão surgindo.

É o caso da Saveira Cross, que foi apresentada para a imprensa especializada, e chega com a missão de bater duro no Fiat Strada Adventure.

Até agora, a Adventure reinava solitária no segmento de picapes compactas com apelo off- road. A VW sabia muito bem disso e tomou uma providência. Mesmo, que basicamente seja a mesma Saveiro lançada em 2009 somada de aluns itens estéticos.

O visual segue a mesma receita do CrossFox e isso tem uma razão: a VW quer criar uma família aventureira como a Fiat. Mas a Saveiro Cross não tem intenção alguma de ser um off-road autêntico. Prova disso é que não fez alterações na suspensão. Apenas os pneus são de uso misto da Pirelli Scorpion ATR.

O modelo traz alguns itens herdados do Cross Fox para deixar a picape com uma cara mais “off-road”. O motor também continuará o mesmo.

O carro vem ainda com diversos adereços plásticos no exterior, capota marítima de série e os faróis com dupla função introduzidos pelo CrossFox.

No interior, os bancos têm acabamento “embossed” e, que simulam o desenho de um pneu na areia. Além do nome da versão estampado.

 

O modelo básico tem preço de R$ 41.840,porém nesta versão o carro chega até sem ar-condicionado. Com ele, o preço salta para R$ 44.684. Os preços incluem ar-quente, trio elétrico, I-System, alarme, chave-canivete e janela corrediça.

Outros itens como ABS, airbags, ar e volante multifuncional são opcionais. Com todos os equipamentos, o preço vai a R$ 47 937.

VW Spacefox reestilizada está pronta. Falta lançar

Spacefox de cara nova irá chegar até junho (Fotos: Argentina Auto Blog)

Este flagrante foi feito por Fernando Pereyra, um menino de apenas 10 anos de idade. As fotos foram publicadas no blog Argentina Auto Blog e mostram a perua Spacefox reestilizada.

O carro está pronto já algum tempo só que a produção na fábrica de Pacheco, na Argentina, está focada no lançamento da Amarok, a primeira picape média da VW.

O lançamento da Amarok acontecerá em março na Argentina e em abril no Brasil. Só depois disso, irá chegar ao Brasil a perua Spacefox. Provavelmente apenas em junho.

O flagrante mostra que a perua irá mudar pouco. A frente deverá ser igual ao do Fox, reestilizado recentemente. Na lateral, nada muda. E a traseira, como já revelamos aqui (confira) terá um novo conjunto óptico.

Na foto, as novas lanternas aparecem disfarçadas, cobertas por adesivos que fazem lembrar o atual conjunto de lanternas.

Um dos pontos que foi largamente difundido pelas revistas especializadas e que não deverá ser adotado é o vidro traseiro com abertura independente (como acontece com a perua 207).

O interior ficará igual a toda linha Fox, lançada no ano passado. O que é bom, já que o interior do Fox era um dos pontos mais criticados pelos seus compradores.

É possível que o carro sofra um reajuste de preço, mas nada que fuja muito do que o preço de tabela praticado ultimamente. Os motores serão os mesmos da linha Fox.