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Mercedes SLS AMG surge na versão conversível

Já ficou comum. Mais um vez o órgão europeu de patentes deixou escapar o desenho de um lançamento. Desta vez, ficou a mostra a versão conversível do esportivo SLS AMG, da Mercedes-Benz

O carro ganhará o sobrenome Roadster e deve chegar até o final do ano. Não foram feitas grandes mudanças. O maior deles foi nas portas, que deixam de ter o estilo gaivota. O teto é escamoteável e foi desenhado para parecer com a peça original

Debaixo do capô, o conversível trará o mesmo motor 6.3l V8 do SLS AMG. O bloco rende uma potência de 571 cavalos a 6.500 rpm com um câmbio automático de sete marchas e dupla embreagem.

Os preços serão mais altos que os do SLS cupê. A versão normal do cupê deve chegar ao Brasil antes da virada do semestre. Já o conversível fica para 2011.

Acredite se quiser: Mercedes SLS dá looping em túnel

Este vídeo é daqueles duro de acreditar. Mesmo vendo as imagens você duvida do que viu. E o pior de tudo é que ele foi feito pela própria Mercedes-Benz.

O fato é que ele foi feito para mostrar que o novo SLS AMG possui uma excelente aerodinâmica e que é capaz até de girar 360º numa pista sem perder a aderência. Ou seja, na velocidade certa o carro é capaz de dar um looping, aquela manobra famosa em caças de guerra.

O próprio veículo seria capaz de gerar uma atração gravitacional tão grande que o prenderia no chão mesmo ele estando de ponta cabeças. Não acredita? Então assista o vídeo.

Esse vídeo foi feito pela própria empresa para provar essa teoria, porém mesmo vendo é difícil acreditar que o veiculo realmente seja capaz de realizar tal façanha.

Dê uma volta em Nurburgring dentro do SLS AMG

Conheça o interior da Mercedes-SLS AMG Gullwing

A Mercedes apresentou as fotos do interior do carro (fotos: divulgação)

A Mercedes apresentou as fotos do interior do carro (fotos: divulgação)

A candidata a maior destaque do Salão de Frankfurt (e aposta do blog), a Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing (Asas de Gaivota) começou a ter suas fotos reveladas oficialmente. A fabricante alemã lançou um site com a contagem regressiva para a apresentação de seu modelo e divulgou imagens de seu interior.

O ponto alto no quesito charme será mesmo a abertura das portas, estilo que ficou imortalizado como “asas de gaivota”, justamente por parecer com o movimento da ave.

As portas do tipo asas de gaivota serão o grande charme do modelo

As portas do tipo asas de gaivota serão o grande charme do modelo

Segundo a Mercedes, o interior do carro foi desenhado para se parecer com o cockpit de aeronave. As saídas de ar, por exemplo, lembram os motores dos aviões e os botões do console central assemelham-se aos usados nos caças.

Novo super esportivo da Mercedes-Benz terá lugar para duas pessoas

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Para fazer a decolagem deste “avião” a preparação do motor coube a AMG, setor voltado aos esportivos da marca. E os engenheiros trabalharam bem. Montaram um 6.2L V8 capaz de gerar 571 cv de potência.

O câmbio será de 7 velocidades com opção de borboletas atrás do volante. Com isso, o carro deve ser ter sua velocidade máxima em torno dos 315 km/h e fazer de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos.

Motor será um 6.2L V8 preparado pela AMG capaz de gerar 571 cv

Motor será um 6.2L V8 preparado pela AMG capaz de gerar 571 cv

É claro que num carro como esse sobram equipamentos de conforto e segurança. Vários Air-bags, ABS, EBD, piloto automático com redutor de velocidade programado, sensor de estacionamento, tela touch screen, bancos com regulagem de temperatura, são apenas alguns dos equipamentos disponíveis.

O carro será revelado ao mundo daqui a menos de dois dias

O carro será revelado ao mundo daqui a menos de dois dias

O carro fará sua estreia em Frankfurt, mas só estará disponível para venda a partir do segundo trimestre de 2010, isso na Europa. O preço deve beirar os 250 mil dólares, no exterior.