A Lotus faz tanto sucesso com o seu Elise que teimava em manter ele praticamente igual ao dia de seu lançamento, em 1995.
Porém, parece que agora a marca se tocou e resolveu atualizar o seu Elise. Conseguiu notar a diferença?
Pois elas existem. Começando pela frente que apesar de lembrar a anterior é totalmente nova. A Lotus abandonou os agressivos faróis divididos em duas partes e optou por um mais suave e maior.
Com isso o desenho da dianteira ficou mais harmoniosa e elegante.
A gama de motores segue com três variações. A mais básica é um Toyota de 136 cv , se guida por um 1,6 l 1ZR-FAE também capaz de levar o carro de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e 200 km/h.
O Elise R chega equipado com o conhecido motor 1,8 com 192 cv- 5,4 de 0 a 100 km/h. E o Elise SC de 220 cv, graças ao 1,8 sobrealimentado -0 a 100 km/h em 4,6 segundos.
A nova carroceria melhorou a aerodinâmica em 4%, o que permite melhores valores de consumo. O câmbio é de seis velocidades.
Agora o carro chega com faróis de LEDs. Ainda não foi divulgado o interior do carro. A estreia está marcada para o mês que vem, no Salão de Genebra.
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