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Suzuki tira o estepe do Suzuki Grand Vitara 2010

Pelo jeito a Suzuki ainda vai penar para emplacar algum de seus modelos aqui no Brasil. Também quem mandou sair do país daquele jeito. Praticamente fugiu do país.

Bom, de toda forma ela está tentando se adaptar e agora mostrou o Grand Vitara 2010, que teve o seu visual modificado e com versões de três e cinco portas. Não reparou, o carro perdeu o estepe na porta traseira do veículo.

Agora a placa de identificação do veículo está mais para cima, no lugar onde o estepe ficava. O novo modelo terá também como itens de série um leitor de CD e MP3, bancos aquecidos e um sistema de acesso Keyless (sem chaves).

A versão do Grand Vitara comercializada no Brasil é a V6, com um motor 3.2 V6 a gasolina, com 233 cv de potência. Ainda não existe data confirmada para o início das vendas desse novo modelo.

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Peugeot 308 sedan chega em novembro ao Brasil

A notícia surgiu, segundo dizem, em uma cerimônia de lançamento do multiuso reestilizado Partner, da Peugeot. A data para a chegada do sedan 308 da marca francesa será novembro.

A versão que virá para o país será fabricada na planta de El Palomar, na Argentina, e deverá ser a principal atração da Peugeot no Salão do Automóvel de São Paulo.

O carro é uma tentativa da Peugeot de reverter as fracas vendas do 307 sedan no país. Dois pontos utilizados para isso são o design bem mais agressivo e o tamanho, que é bem maior que a versão atual. Vamos ver se a estratégia dará certo.

Verna ou novo Accent da Hyundai é lançado

Lembra do Accent, pois ele está de volta e agora ganhou a nova identidade da marca coreana, a Hyundai.

Dá para dizer que ele ficou a cara do renovado Sonata. As linhas ousadas e modernas são as mesmas do sedã médio.

Na China, o modelo é chamado de Verna. Ele deverá ser uma das maiores atrações do salão chinês, que está acontecendo em Pequim.

 Entre as qualidades do carro, a Hyundai garante que ele tem os  menores índices de ruídos e maior segurança.  O tamanho lembra o do concorrente Honda City.

São exatamente 4,34 metros de comprimento, 1,70 m de largura, 1,46 m de altura e 2,57 m de entre-eixos. No porta-malas, cabem 454 litros.

Na motorização, o carro lança uma nova linha de motores. As versões de entrada são equipadas com um bloco 1.4l de 106 cavalos com opção de câmbio manual ou automático.

Enquanto a topo de linha traz um motor 1.6l de 121 cv com uma trasmissão automática sequencial de quatro velocidades.

Seria uma boa opção para brigar no Brasil com VW Polo sedã e com a nova geração do Ford Fiesta que deve chegar no segundo semestre deste ano.

Chevrolet Malibu irá chegar ao Brasil em maio

Parece que a novela está chegando ao fim. Depois de muitas notícias desencontradas parece que a GM vai mesmo trazer o sedã Malibu e isto deve acontecer já no mês que vem.

A marca americana teria até já marcado uma data, entre 16 e 19 de maio. Uma das últimas barreiras contra a importação seria a retaliação brasileira aos EUA que aumentou o imposto de importação para 50%. Mas nem isso foi páreo para o bom momento das vendas brasileiras.

Com isso, a GM terá de pagar 50% de imposto de importação para trazer o sedã da Chevrolet. Resta saber quanto vai custar, antes o preço estava entre R$90 mil e R$100 mil.

Nissan Livina ganha mais uma versão, a S

Em mais uma tentativa de aumentar as vendas da sua minivan Livina, a Nissan acaba de criar mais uma versão para o carro. É a S, que vem com bons pacote de equipamentos.

O novo pacote é oferecido tanto para a Livina, quanto para a Grand Livina e a Livina X-Gear (versão aventureira), sendo que nas duas últimas variações tornou-se o pacote de entrada.

O carro chega com airbag para o passageiro, travamento e destravamento das portas por controle remoto, rádio com MP3 com entrada auxiliar e rodas de liga leve de 15 polegadas.

Consideravelmente bem equipada desde a sua versão de entrada (incluindo direção elétrica, vidros, travas e retrovisores elétricos, ar-condicionado e airbag para o motorista), a Livina 1.6 2010 ganhou ainda o controle das travas por controle remoto.

As versões topo de linha SL (tanto 1.6 quanto 1.8) passaram a contar com revestimento dos bancos e painéis das portas em couro. Os preços de tabela para a versão S são: Livina S 1.6 MT: R$ 48.690, Livina S 1.8 AT: R$ 52.690, Livina X-Gear S 1.6 MT: R$ 51.700, Grand Livina S 1.8 MT: R$ 58.890, Grand Livina S 1.8 AT: R$ 63.890.

Novo Kia Magentis é simplesmente lindo

A Kia levou para o Salão de Nova York nada menos que o belíssimo sedã Magentis. Não há mais dúvidas que a fabricante sul coreana entrou para o hall de grandes fabricantes de carros.

O carro fez a sua estreia mundial com a nova identidade visual da montadora sul-coreana. O carro mudou radicalmente e ganhou ares de segmento superior.

O Magentis ficou muito mais esportivo e com linhas muito bonitas. A dianteira traz a conhecida agressividade da maioria dos modelos da marca, além da grade que, desta vez, não recebe o logo da montadora.

O novo Magentis está mais largo e comprido, e um pouco mais baixo, reforçando sua identidade esportiva.

“É um carro que não se espera da Kia. É o que exatamente queremos conseguir”, afirma Peter Schreyer, design-chefe da montadora, ex-Audi, responsável pelas diversas renovações dos últimos anos.

Visto de cima, o Magentis traz um lindo teto-solar panorâmico. A peça ocupa 100% do teto do veículo e está dividida em duas partes: uma que se move e outra fixa.

Por dentro muito requinte e conforto no belo sedã. Que venha os coreanos.

Comerciais Inesquecíveis: Lançamento do Fiat 147

Fenomenal este comercial de lançamento do Fiat 147 em 1976. Nele, o ator Rodolfo Arena interpreta um caipira que fala de uma grande vantagem do carro. Descubra qual é vendo o vídeo.