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Chevrolet Malibu irá chegar ao Brasil em maio

Parece que a novela está chegando ao fim. Depois de muitas notícias desencontradas parece que a GM vai mesmo trazer o sedã Malibu e isto deve acontecer já no mês que vem.

A marca americana teria até já marcado uma data, entre 16 e 19 de maio. Uma das últimas barreiras contra a importação seria a retaliação brasileira aos EUA que aumentou o imposto de importação para 50%. Mas nem isso foi páreo para o bom momento das vendas brasileiras.

Com isso, a GM terá de pagar 50% de imposto de importação para trazer o sedã da Chevrolet. Resta saber quanto vai custar, antes o preço estava entre R$90 mil e R$100 mil.

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Nova Picape média da GM é flagrada em Piracicaba

Modelo será a nova picape média da GM (Fotos: Bruno Carneiro/Carplace)

Há tempos se fala que a GM prepara uma substituta para a sua picape média, a já defasada S10. Agora,  surge a primeira imagem mais nítida da picape que a Chevrolet pretende lançar no Brasil. Resta saber se ela será a nova S-10 ou ficará posicionada acima da sua atual picape média.

A dúvida é válida porque mesmo estando bastante antiquada, a S-10 é líder de vendas na sua categoria. Muito por conta do preço, abaixo da concorrência, e por ter o único motor flex entre as picapes.

As imagens foram conseguidas pelo site Carplace, através de um de seus leitores, o Bruno Carneiro.O flagrante aconteceu em Piracicaba, bonita cidade do interior de São Paulo.

A picape estava praticamente sem camuflagem, apenas com alguns adesivos pretos para esconder a logomarca.

A nova picape será uma cópia da Chevrolet Colorado, que é feita e vendida na Tailândia, no oriente. Porém a base do carro virá da D-Max, que é vendida atualmente no Chile.

Utilizando uma picape já existente a Chevrolet brasileira consegue reduzir os custos de desenvolvimento e assim chegar às revendas com um preço atraente para o consumidor. Tudo isso na teoria é claro.

Abaixo selecionamos duas imagens da Colorado tailandesa para se ter uma ideia de comparação.

Esta é a Chevrolet Colorado que atualmente é vendida na Tailândia

Essa nova picape será a resposta da Chevrolet para a briga com a Toyota Hilux e a Volkswagen Amarok, que será lançada no Brasil em abril.

Não existe uma previsão para o lançamento da nova picape. Eu apostaria ainda este ano, já que o modelo roda quase sem camuflagens. Mas é apenas um chute.

GM Celta com motor 1.4l voltará a ser vendido

A GM tinha dado um tempo na comercialização do Celta com o motor 1.4l. Agora este tempo acabou. Talvez por conta da eminente chegada do novo Fiat Uno.

A certeza é que o carro está pronto para estreiar com o motor Econoflex. Nesta versão o motor irá atingir bons 97 cavalos quando abastecido com álcool. Vale lembrar que o Celta é leve e com esta potência vai levantar poeira.

A data exata do lançamento ainda é uma incognita. Mas apostem as suas fichas para bem logo, já que o novo Uno deverá chegar em abril.

Toyota Hilux Flex é flagrada em testes

A Toyota acompanha atentamente os passos da concorrêmcia e por isso prepara um contraataque. Ele será forte. Prevendo as mudanças com a chegada da Amarok, a Toyota prepara Hilux com motor flex.

O carro foi flagrado pelo Carro Online em testes. Desde o lançamento do motor a gasolina em 2008 se esperava uma propulsor flex. Atualmente somente a GM com a S10 e a Mitsubishi possuem tal motor.

O bloco em questão é o atual 2.7l VVT-i, que movido somente a gasolina rende 158 cavalos de potência. Espera-se que abastecido com  álcool o desempenho melhore.

O motor deve chegar entre maio e junho, segundo especulações.

Saab é vendida e continuará a viver

Acabou a novela. A GM finalmente vendeu a Saab para a Spyker. É fato que a GM teve que abrir mão de uma série de exigências, mas deu certo.

Por mais incrivel que pareça a Spyker, que é uma fabricante artesanal com menos de 200 carros implacados por ano, conseguiu adquirir uma fabricante que já fez sucesso mundial e que hoje ainda hoje tem mais de 3.000 trabajadores.

GM Classic chinês ganhará cara nova em breve

Enquanto no Brasil o nosso Chevrolet Classic segue firme sem uma remodelação decente, na China o Classic se chama Sail e está prestes a mudar novamente.

Um site chinês conseguiu fotos do modelo que deve estreiar por lá. Ele bem que poderia vir para o Brasil.

Existe a possibilidade de haver componentes em comum com o nosso Agile. Porém eles não se parecem muito no visual. No caso oriental, o destaque vai para a linha de cintura alta e recorte pouco destacado da caixa de rodas.

A traseira é bem resolvida e moderna. Por fim, o interior é bem mais requintado que o nosso Classic, que há muito tempo está defasado.

Kit Sport para o Agile custará R$ 5.346

Na próxima segunda-feira a GM vai apresentar os kits Sport e Sunny para o Agile. No caso da versão esportivo o pacote será composto por rodas de liga-leve de 16 polegadas, aerofólio, mini-saias laterais, dianteiras e traseiras, e faróis de máscara negra. O preço será salgado – R$ 5.346.

Já o kit Sunny deixará o Agile com um visual mais aventureiro. entre outros equipamentos haverá rack no teto, rodas de 16″ e aerofólio. O valor não foi divulgado.