Hyundai gasta milhões para aparecer no Super Bowl

O segundo mais cara da propaganda televisiva no mundo acontece todos os anos no Super Bowl, a grande final do campeonato de futebol americano. Mais de 95 milhões de americanos estarão com os seus olhos grudados na televisão na noite deste domingo.

E pelo terceiro ano consecutivo a Hyundai gastará uma fortuna para estar presente no evento. Somente para esta noite a marca sul-coreana preparou oito filmes, cada um com 30 segundos de duração.

O foco são os dois novos lançamentos da marca: Tucson e Sonata. O comercial acima será um dos que serão exibidos. E na nossa opinião o melhor deles.

Neste filme do post, a Hyundai brinca com o luxo. O comercial diz: E se o luxo estivesse acessivel a todo mundo? Ainda seria chamado de luxo ou teriamos que inventar uma nova palavra para ele? Que tal: Novo Hyundai Sonata.

Galeria de Imagens do novo Mini Countryman

 

Depois da Mini mostrar uma ou duas fotos do novo Countryman, conseguimos agora uma galeria de imagens. Vale a pena ver o que a Mini fez para ter o seu primeiro utilitário esportivo. Até a marca que se diz mais descolada do mundo se rendeu as SUVs. Fazer o que?

Mini Countryman: estreia o primeiro SUV da Mini

Hoje cedo, quem entrou no blog viu um post com o Mini Countryman coberto por uma escultura. E não é que conseguimos as primeiras imagens do primeiro SUV da Mini. Com vocês o Countryman.

Para nossa surpresa, ele é muito mais convencional do que se esperava. Afinal de contas, a Mini tinha passado a impressão que lançaria um carro com uma porta e meia de cada lado.

Além de um bagageiro que se abria dividido no meio. Fora os apliques na frente, cheio de faróis de neblina e cromados.

O carro que se vê nessas fotos é um Mini anabolizado. Não ficou feio, mas também não surpreendeu ninguém.

A frente, por exemplo, traz uma grande boca voltada para baixo. Já as várias cores na carroceria denunciam o DNA da marca.

Do lado de dentro os tradicionais comandos ovalados e grandes estão presentes. Destaque para o freio de mão que tem desenho de alavanca de avião.

O carro irá manter os mesmo motores de seus irmãos menores. A novidade, no caso do Contryman é a possibilidade da tração integral, disponível neste das fotos, o Countryman Cooper S (o mais esportivo deles).

O carro deve chegar na Europa por volta dos 25.000 euros. Já o Cooper S custará mais 4 mil euros. Pode ser que o SUV chegue no Brasil ainda este ano.

Ford Mondeo 2010 chegará com retoques na Europa

Longe do Brasil há anos, modelo vende bem na Europa (Fotos: Autoblog)

Como já foi dito aqui antes, a Ford prepara a reestilização do Mondeo (lembra dele) para 2010. O carro foi flagrado mais uma vez com pequenas camuflagens.

As mudanças não serão drásticas, mas serviram para manter a atual geração em linha até 2014, quando chegará uma nova geração do Mondeo.

Para 2010 as maiores mudanças aconteceram nos para-choques dianteiros que terão novo desenho. Nas imagens não é possível ver as modificações já que elas estavam cobertas.

Além disso, a Ford alterou um pouco a grade dianteira, que recebe o logotipo da marca americana. Os faróis dianteiros farão a estreia de uma luz diurna, que não serve para iluminar, mas sim para ser visto durante o dia.

Na traseira, a maior mudança é por conta da adoção de LEDs nas lanternas. Já o interior terá um console central mais moderno e com novos comandos.

Nos motores, a novidade pode ser a utilização de um propulsor a gasolina Ecoboost 1.6 de 160 CV.

O carro fará sua estreia em março de 2010 no Salão de Genebra.

Mercedes SLS em março no Brasil por R$ 630 mil

Mercedes-Benz SLS chegará em duas opções: 63 AMG e 63 AMG Race

O Brasil se tornou um mercado fundamental para os fabricantes de automóveis. Tanto é verdade que todos se apressam em trazer os seus últimos lançamentos para cá.

A Mercedes-Benz, é um exemplo do que estou falando. Ela lançou o já famoso SLS (Asas de Gaivota) em setembro e no próximo mês de março o carro já estará disponível para vendas no país.

O carro chega custando US$ 360 mil (R$ 630 mil) na configuração 63 AMG. O comprador que quiser ter um modelo ainda mais exclusivo pode optar pelo SLS 63 AMG Race, que incorpora alguns equipamentos opcionais.

Por esta versão deverá ser pedido US$ 440 mil (R$ 770 mil). Entre as diferenças destaques para os freios de cerâmica, bancos especiais e várias peças de fibra de carbono.

O esportivo foi um dos destaques do Salão de Frankfurt, na Alemanha, e entre o seu charme está nas portas do tipo “asas de gaivota”.

Apesar da Mercedes-Benz negar, trata-se de uma releitura do 300 SL Gullwing, ícone da marca produzido em 1954.

O SLS que é totalmente desenvolvido pela AMG, divisão esportiva da Mercedes, vem equipado com um potente motor V8 6.2 que produz 571 cv a 6.800 rpm. O torque é de 66 mkgf a 4.750 rpm.

O SLS é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos. A sua velocidade máxima é “limitada” a 317 km/h. Uma beleza, não acham? Acredito que terei que quebrar o meu porquinho de moedas.

Hyundai Azera 2010 chega de cara nova

De olho na concorrência que está se mexendo, a Hyundai resolveu atualizar o seu sedã médio Azera. O carro que já há um bom tempo é sucesso de vendas no país, agora ganha cara nova.

Tá certo que a mudança é pequena. Pela imagem é possível ver que o pára-choque dianteiro é novo, lembra até o recém lançado Sonata. Ficou bonito, para um carro que já está com o desenho bastante defasado.

As entradas de ar na dianteira ficaram maiores, os faróis de neblina são novos, assim como a grade mais agressiva. Na lateral, saias laterais novas e agora retrovisores com repetidores. As rodas também tem novo desenho. O preço deve permanecer igual. Se cuida concorrência.

IPI menor para flex até 03/2010

O governo federal surpreendeu mais uma vez na questão do IPI. Anunciou na tarde de hoje que os carros flex terão redução na alíquota do IPI até o final de março. 

A alíquota do IPI para os carros flex até 1.0 permanecerá no patamar em que se encontra hoje, ou seja, em 3%. Sem a medida, retornaria gradativamente a 7% no início de 2010.

Para os carros até 2.0 flex, o ministro Guido Mantega informou que a alíquota do IPI permanecerá em 7,5% até o fim de março de 2010.

Já para os modelos movidos a gasolina, o IPI irá  para 9,5% em novembro, avançará para 11% em dezembro e para 13% em janeiro de 2010.

VW Tiguan aparece renovado na China

Jipe da VW é flagrado na China de cara nova (Fotos: Xcar.com.cn)

O Sol nasce antes na China. Além de ser um fato geográfico é também cada vez mais um fato no mundo automobilístico. Nos últimos tempos, o país tem se tornado um celeiro de flagrantes mundiais.

Recentemente apareceu por lá o próximo Peugeot 308 sedã, agora é a vez de ser mostrado o próximo jipe pequeno da VW, O Tiguan (que chegou há alguns meses no Brasil). Pena de quem comprou. Deve exigir o seu dinheiro de volta.

A remodelação de meia idade do Tiguan acontece depois de três anos do seu lançamento. O jipe ganhou nova frente com a identidade atual da marca germânica. A grade ficou mais comprida e segue até os faróis, que ganharam luzes de xenônio e estão mais eficientes.

 O pára-choque foi totalmente redesenhado e agora apresenta entradas de ar maiores do que atual versão, melhorando a ventilação. A lateral e a parte traseira permanecem praticamente iguais.

O carro deve ser apresentado oficialmente ainda este ano e as vendas começarão em 2010.

Com vocês a nova geração do BMW Série 5

 

Por um descuido fotos oficiais caíram na internet (Fotos: 5post.com)

Não estava nos planos da BMW, mas ops! aconteceu. Um dia antes de apresentar oficialmente a nova geração do seu BMW Série 5 as imagens deste post caíram na internet. São imagens oficiais do lançamento mais esperado da BMW dos últimos anos.

Afinal de contas, o Série 5 é considerado a família carro chefe da marca alemã. Além disso, o novo Série 5 terá a missão de barrar as crescentes vendas do rival Merdedes-Benz Classe E.

Amanhã saberemos todas as informações e quem sabem mais imagens do novo carro da BMW. Mas, de toda a forma vale o gostinho na boca. Dá para dizer também que os engenheiros da marca de Munique não fizeram grandes alterações.

A frente, por exemplo, é bastante parecida com a do Série 5 GT, lançado há pouco tempo. O carro deve começar a ser vendido nos início de 2010 e chegar ao Brasil logo depois.

 

Nissan Sentra ganha frente nova e fica mais barato

Como haviamos antecipado, a Nissan apresentou hoje o sedã Sentra de cara nova. E com a mudança duas boas notícias: novos equipamentos e preços mais baratos. O motor continua sendo o 2.0l de 143 cv Flex.

Na parte estética, a maior alteração foi na dianteira, que ganhou grade com novo formato e novos faróis de neblina e para-choque dianteiro. Claro que assim como o mutliuso da Fiat, só irá notar as mudanças quem tiver o modelo antigo.

O desenho das calotas e das rodas de luga leve, ambas 16”, são novos. No interior,as versões 2.0 e 2.0S ganharam novos revestimentos de veludos no banco. Já a versão top SL conta com couro preto

O quadro de instrumentos ganhou novo grafismo e teve a  iluminação trocada para o vermelho.  Agora, o dono do Sentra pode abrir o seu carro sem tocar na chave. O mimo se chama presencial I-Key, e permite o destravamento das portas e a partida no motor sem a necessidade de tirar a chave do bolso.

O Nissan ainda pode vir com com acendimento automático dos faróis por sensor crepuscular. Também presente na versão top (SL) o sistema de áudio com uma tela colorida de 4,3″, que vem com entradas USB e para iPod.

A versão 2.0 S passa a ter comando de som no volante. O câmbio é o mesmo, ou manual de seis marchas ou automático CVT. A tabela de preços ficou mais condizente com o que já era encontrado nas concessionárias.

Confira como ficou:

Sentra 2.0 manual – R$ 53.990

Sentra 2.0 S manual – R$ 58.990

Sentra 2.0 S CVT – R$ 63.990

Sentra 2.0 SL CVT – R$ 71.990